全国重要的汽车生产基地

已集聚整车企业10家，核心零部件企业200余家，形成近240万辆整车产能

西部唯一的国家级车联网先导区（720公里车路协同道路）

　

拥有世界级的长安、长安福特、上汽红岩等整车研发平台

博世、大陆、麦格纳、恩智浦等零部件研发平台

国家氢能动力质检中心、中国汽研、重庆车检院等研究院平台

两江协同创新区已集聚大学大院大所50家，汇聚院士团队25个，引育科研人才3500余人，组建各类研发平台141个

重庆是工业设计之都

集聚100家国家级、市级工业设计中心，从业人员超5万

▷ 立足龙盛、礼悦片区，着力构建“一核驱动，两群协同，六园共振”的产业空间格局。

▷ 整车智能制造核，承载中高端整车制造基地和研发中心。

▷ 龙盛新能源创新生态群，重点发展新能源大小三电、车规级芯片、氢燃料电池系统及电堆、汽车检验检测等领域，集中打造新能源汽车、氢能示范、汽车智能电子三大产业园。

▷ 礼悦智能网联数智群，引进集聚汽车软件、车联网、算法算力等头部企业，集中打造汽车软件、自动驾驶、汽车检测检验三大产业园。

▷ 同时，依托产业链供应链的发展布局，适时打造汽车金融等后服务市场的空间载体。

智能网联新能源整车升级转型

品牌合作、产能合作、跨界合作等多种形式推动智能网联新能源整车新四化、高端化转型。

核心零部件补链强链

“大小三电”配套体系及核心零部件、电动底盘系统、智能座舱、车载芯片、显示器、控制器、传感器、氢能燃料电池、汽车零部件“一体化铸造”及 3D 打印技术、车身及钣金类轻量化技术。

完善智能网联生态布局

算法与操作系统、高精地图与导航、车内网、车外网、车用通信及信息安全、数据服务、自动驾驶、智能出行等新市场业态和新商业模式；智能网联汽车研发、检测服务、智能化决策、自动化协同等智能网联技术应用。